dengarkan artikel iniMulai hari ini (30 September), kontrak utama Perjanjian antara Aliansi Maritim Amerika dan Asosiasi Pekerja Pantai Internasional telah habis masa berlakunya, sehingga memicu penutupan kapal tersebut.
Pada hari Selasa, 1 Oktober pukul 12:01, ILA akan melakukannya memukul ILA mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa 45.000 anggotanya terlibat dalam tuntutan upah yang lebih tinggi dan kenaikan harga yang lebih rendah bagi pekerja dan pelanggan maritim di seluruh Teluk dan Pantai Timur. Siaran pers. Pelabuhan Charleston adalah bagian dari kontrak ILA.
“Jika perjanjian kontrak utama yang baru tidak ada, raksasa yang tertidur ini akan mengaum pada Selasa, 1 Oktober 2024,” kata presiden ILA Harold Daggett dalam siaran persnya dari satu tahun persiapan.”
Menurut ILA, United States Martime Alliance Ltd. Aliansi pengangkut peti kemas, pemberi kerja langsung, dan asosiasi pelabuhan yang melayani AS bagian Timur dan Gulf Coast, Biaya pengiriman satu kontainer meningkat dari $6.000 menjadi $18.000 menjadi $24.000 dan sekarang menjadi $30.000 dalam hitungan minggu.
“Perusahaan pelayaran laut, seperti USMX, berharap dapat menikmati keuntungan miliaran dolar pada tahun 2024, sementara mereka menawarkan paket upah yang tidak dapat diterima kepada pekerja pelabuhan ILA yang kami tolak,” kata ILA dalam siaran persnya pekerjaan penting yang mereka lakukan untuk menjaga perdagangan Amerika tetap berjalan dan berkembang.”
TERKAIT: Perusahaan teknologi logistik akan berekspansi di Charleston County
TERKAIT: Perusahaan global berinvestasi di perusahaan teknologi logistik Charleston
Rilis berita dari Otoritas Pelabuhan dan Pelabuhan Carolina Selatan mengatakan bahwa otoritas tersebut telah “fokus pada mengambil langkah-langkah untuk memastikan kinerja terminal yang optimal” dan menerima serta mengirimkan semua peti kemas impor, ekspor, dan kosong pada tanggal 30 September.
Selain itu, SC Ports mengatakan pihaknya “tidak bertanggung jawab atas hilangnya kargo dalam kontainer yang tersisa di terminal selama pemadaman tersebut”.
Menurut Associated Press, penutupan yang akan terjadi dapat sangat mengganggu rantai pasokan negara tersebut. Hal ini karena pemogokan yang dilakukan oleh anggota International Longshoremen's Association dapat menutup 36 pelabuhan, yang menangani sekitar setengah dari seluruh kargo ke dan dari Amerika Serikat. ILA mengkonfirmasi pada akhir pekan bahwa anggotanya akan berada di barisan piket pada hari Selasa pukul 12 siang.
Menanggapi pemogokan ILA yang akan datang, Siaran pers USMX mengatakan: “USMX tetap berkomitmen dan siap untuk melanjutkan negosiasi dengan ILA mengenai kontrak induk baru sebelum perjanjian saat ini berakhir untuk menghindari pemogokan. ILA terus menunjukkan dengan tegas bahwa mereka telah memutuskan untuk melakukan pemogokan, dan kami berharap ILA dapat membuka kembali dialog. dan menyampaikan persyaratan kontrak saat ini sehingga kita dapat bekerja sama untuk mencapai kesepakatan baru, seperti yang telah berhasil kita lakukan selama hampir 50 tahun.
Jika pemogokan terus berlanjut, hal ini akan memaksa perusahaan untuk membayar pengirim atas keterlambatan dan menyebabkan beberapa kiriman datang terlambat selama musim belanja liburan, yang dapat mempengaruhi penjualan apa pun mulai dari mainan atau pohon Natal buatan hingga mobil, kopi dan sayuran, kata Associated Press . mengantarkan. Masyarakat Amerika juga mungkin menghadapi harga yang lebih tinggi karena pengecer merasakan keterbatasan pasokan.
Otoritas Pelabuhan Carolina Selatan menolak berkomentar lebih lanjut. ILA tidak melakukan wawancara tatap muka dengan media pada saat itu.
Associated Press berkontribusi pada laporan ini.