Para pemimpin kota di Brighton dan Thornton masih bingung dengan keputusan Departemen Transportasi Colorado untuk menunda pekerjaan di jalan-jalan bopeng dan berbahaya di Colorado Highway 7 karena masalah cuaca dingin.
Walikota kedua kota baru-baru ini mengirimkan surat atas nama dewan kota masing-masing yang mengkritik CDOT karena secara tiba-tiba menghentikan pembangunan trotoar pada salah satu bulan Oktober terhangat yang pernah tercatat tanpa memberi tahu publik.
“Kami frustrasi karena CDOT tidak mengkomunikasikan kemajuan konstruksi mereka atau memberi tahu kami mengapa mereka menghentikan konstruksi,” kata Walikota Thornton Jan Kulmann melalui email. “Ketika kami mengajukan pertanyaan, kami diberitahu bahwa mereka tidak dapat menuangkan aspal karena suhu terlalu dingin – selama gelombang panas bulan Oktober, ketika kami melihat pekerjaan konstruksi jalan lainnya sedang berlangsung di seluruh negara bagian.”
“Saya melewati jalan ini setiap hari dalam perjalanan ke tempat kerja, namun selama bertahun-tahun kawasan ini kurang mendapat perhatian,” katanya.
Walikota Brighton Greg Mills mengatakan dalam suratnya tanggal 17 Oktober kepada CDOT bahwa penduduk Brighton sangat antusias melihat pembangunan jalan raya antara komunitas tersebut dan pekerjaan pengerasan jalan Thornton pada bulan Agustus. “Setelah bertahun-tahun mengalami kerusakan, kondisi jalan ini menjadi sangat berbahaya,” kata Mills.
Mills mengatakan pembangunan jalan raya telah melambat “secara signifikan” pada bulan September dan dia diberitahu di sebuah forum transportasi pada tanggal 9 Oktober bahwa operasi telah dihentikan karena suhu malam yang lebih dingin. Namun, tanda-tanda konstruksi masih ada, dan situs CDOT masih menunjukkan pekerjaan konstruksi sedang berlangsung sepanjang bulan Desember, kata Mills.
“Kami sangat prihatin bahwa selama periode cuaca hangat di luar musimnya, pekerjaan akan berhenti tanpa pemberitahuan sebelumnya,” kata Mills. “Kami ingin tahu mengapa Brighton tidak diberitahu tentang penangguhan operasi dan jadwal perbaikan.”
“Apa yang awalnya merupakan proyek menjanjikan kini menjadi sumber frustrasi bagi komunitas kami,” tambahnya.
Proyek senilai $8,9 juta, yang membentang sekitar 10 mil sebelah timur dari I-25 hingga Brighton, mencakup penambalan aspal, penggilingan, pengerasan jalan, perbaikan jalan, pekerjaan pipa dan pemasangan lampu lalu lintas, menurut CDOT.
Menurut uraian CDOT tentang proyek tersebut, “perbaikan ini meningkatkan umur, kelancaran dan keamanan jalan raya.”
Tidak diperbolehkan pengerasan jalan di bawah 50 derajat Celcius
Direktur CDOT Wilayah 1 Jessica Myklebust mengatakan kepada kedua walikota melalui surat bahwa pengaspalan ulang Colorado Route 7 diiklankan lebih lambat dari yang diharapkan karena beberapa “keadaan yang meringankan”. Daripada menunda proyek tersebut, Myklebust mengatakan keputusan diambil untuk menyewa kontraktor dengan harapan menyelesaikan konstruksi pada tahun 2024.
“Sayangnya, beberapa komplikasi terjadi, termasuk suhu malam hari yang turun di bawah 50 derajat, sehingga konstruksi tidak dapat diselesaikan pada musim konstruksi 2024,” katanya. “Spesifikasi pengerasan jalan aspal jack-up CDOT tidak memungkinkan sudut pengerasan jalan di bawah 50 derajat, karena hal ini dapat membahayakan pemadatan secara keseluruhan, yang sangat penting untuk menjaga kualitas dan memberikan daya tahan jangka panjang. Dari sudut pandang seksual, alternatif lainnya menimbulkan masalah.
Myklebust mengatakan kepada walikota bahwa meskipun pekerjaan pengerasan jalan dihentikan sepanjang musim dingin, CDOT akan melakukan kegiatan konstruksi lainnya dan akan terus memantau kualitas perkerasan dan kondisi striping.
“Saat kami memasuki fase penutupan pengerasan jalan musim dingin selama beberapa minggu mendatang, kami telah mengidentifikasi beberapa area utama di bentangan jalan ini yang akan menerima penambalan yang ekstensif dan intensif. Setelah operasi penambalan dihentikan, aktivitas konstruksi yang tidak terkait dengan perkerasan jalan, seperti pemasangan, akan dilanjutkan. sinyal baru di Holly Street, mengganti pipa di Colorado Avenue, mengebor pipa untuk perlengkapan penerangan baru, membersihkan gorong-gorong dan memelihara jalur selama musim dingin.
CDOT berencana untuk melanjutkan operasi pengerasan jalan segera setelah suhu malam hari memungkinkan pada musim semi tahun 2025, katanya. Dia mengatakan badan tersebut juga akan meningkatkan kampanye informasi mengenai program tersebut.