Gene O Shipley
Gene-o Shipley mengundurkan diri setelah 28 tahun di Komisi Kota Soddy Daisy, menjabat sebagai komisaris, walikota dan wakil walikota. Tapi dia tidak akan pergi, katanya. Dia saat ini mewakili kota di Komisi Kabupaten Hamilton dan akan terus membantu masyarakat sekitar Soddy Daisy dalam peran ini.
Para komisaris mengadopsi proklamasi untuk mengakui, berterima kasih dan mengucapkan selamat kepada Komisaris Shipley atas semua yang telah dia lakukan untuk kota ini. Ia lahir dan besar di Soddy Daisy, bersekolah di SD dan SMA Soddy Daisy, dan tinggal di kota tersebut untuk memulai perusahaannya sendiri, Shipley Plumbing. Ia bertugas di beberapa komite, termasuk Komisi Saluran Pembuangan, dan berperan penting dalam menghadirkan sistem saluran pembuangan ke kota. Dia telah menjadi pendukung besar klub anak-anak dan pembangunan lapangan baru, menyadari bahwa olahraga terorganisir dapat memberikan pelajaran hidup kepada anak-anak yang berpartisipasi. Dia mensponsori pemasangan lampu jalan di sekitar danau dan mendukung akuisisi Great Soddy Bay oleh kota tersebut.
Di bidang bisnis baru, sebuah resolusi disahkan untuk merevisi kebijakan mengenai truk derek dan truk derek. Komisaris Shipley mengatakan ketika kebijakan awal dikembangkan pada tahun 1988, tiga operasi derek ditetapkan sebagai operasi derek regional. Ini adalah perusahaan yang dipanggil oleh kota setelah suatu insiden, bukan individu. Dia mengatakan biaya asuransi untuk pengacau di wilayah tersebut telah meningkat pesat sehingga tiga layanan tidak lagi diperlukan mengingat banyaknya panggilan yang diterima Soddy Daisy. Salah satu dari tiga tempat usaha yang semula telah ditutup, dan para komisaris mengeluarkan resolusi untuk mempertahankan dua kawasan yang masih menjadi pengacau di kota tersebut.
Para komisaris memilih untuk menjadikan persimpangan Jalan Lovelady dan Jalan Lovell menjadi stasiun empat arah berdasarkan rekomendasi Kepala Polisi Billy Petty. Jalan bertemu di sebuah bukit yang terdapat jalan setapak buta dan banyak puing. Para pemimpin yakin langkah ini dapat mencegah insiden serius di masa depan.
Peraturan pengendalian polusi udara kota direvisi untuk memasukkan peraturan federal terbaru. Jaksa Kota Sam Elliott mengatakan setiap kota di wilayah tersebut mengadopsi versi peraturan ini untuk mengidentifikasi kapan peraturan EPA berubah.
Seperti biasa, pada pembacaan kedua dan terakhir, pemerintah kota menyetujui penyerahan terbatas dua lokasi di Dayton Pike. Properti milik kota di 11304 dan 11318 Dayton Pike sekarang tersedia untuk parkir di Koridor Pemandangan baru kota di sebelah Danau Soddy. Jalur selebar 8 kaki di sepanjang 9218 Dayton Pike, di depan mal di depan taman rumah mobil Tall Pines Estates, akan memungkinkan pemilik properti untuk menambahkan parkir paralel di sana. Karena terbatasnya tingkat pengabaian, pemerintah kota dapat mengambil kembali properti tersebut secara gratis jika diperlukan di masa mendatang.
Diskusi berlanjut mengenai masalah zonasi di 11067 Hixon Pike, di mana Cameron Stewart mendapat izin untuk membangun garasi, namun malah memesan bangunan dengan pintu kandang di lokasi bangunan dan ingin menggunakannya untuk tujuan komersial seperti pelatihan dan asrama anjing. Untuk menjalankan bisnis, properti perlu diubah zonanya dari Perumahan Pedesaan menjadi Perumahan Pertanian A-1. Properti ini mencakup lahan seluas 15 hektar dan bangunannya berjarak kurang dari 100 kaki dari rumah Gary Aurell. Mr Orrell khawatir polusi limpasan dan suara gonggongan anjing akan berdampak negatif pada dirinya. Dia meminta komisaris untuk membantu melindungi nilai rumah, taman, sumur dan propertinya.
Pembacaan pertama mengenai zonasi ulang properti tersebut disampaikan pada rapat komisi tanggal 17 Oktober, di mana para komisaris setuju untuk melakukan kunjungan lapangan dan membahasnya lebih lanjut dalam sebuah lokakarya untuk menemukan solusi yang melindungi kedua tetangga tersebut. Mr Orrell menyerahkan daftar kondisi yang dia yakini akan melindunginya. Menambah persyaratan akan memerlukan rujukan lain ke Komisi Perencanaan. Jaksa Kota Sam Elliott mengatakan zonasi ulang diperlukan dengan syarat agar kota dapat mengontrol dan mengatur penggunaan serta memberikan perlindungan bagi pemilik properti. Ini juga termasuk pertemuan publik lainnya. Sebuah mosi untuk mengikuti rekomendasi tersebut disahkan dengan suara bulat.